So, mal schön bisschen was zum Schmökern am Wochenende:

1. Ein grauenhaftes Interview bei sueddeutsche.de mit Jochen Distelmeyer. Eine Idee, die grandios “scheitert” und der Interviewer dennoch nicht davon ablassen kann, sie immer und immer wieder aufs Tablett zu bringen.

2. Kaum sieht Ulf Poschardt die Felle für Schwarz-Gelb scheinbar davonschwimmen, wird er pampig. “Aber: Sie, die im Job und im Leben Verantwortung übernehmen, verwechseln diese Geschmacksurteile nicht mit der politischen Richtungsentscheidung dieser Wahl. Gemüts- und Distinktionswähler haben weniger zu verlieren: Sie können in ihren zu überlebensgroßen Spiellandschaften angewachsenen Szenevierteln die Regression zum Kuscheltier vollenden. Wer wirklich etwas zu verlieren hat, kann nicht anders als mit der Erststimme Union und mit der Zweitstimme FDP zu wählen ­– und wenn Sky Dumont Außenminister wird.” Den ganzen Wahnsinn gibt’s auf welt.de nachzulesen.

3. Merkel-Biograph und “Politologe” Gerd Langguth darf im Spiegel noch einmal Kampagnen-Journalismus vom Feinsten vom Stapel lassen. Sein “Plädoyer für die Entzauberung der Linkspartei” ist selbst für SPON-Verhältnisse ein starkes Stück, denn unter dem Deckmantel der wissenschaftlichen Betrachtung darf sich hier ein ehemaliger RCDS-Vorsitzender und Bundestagsabgeordneter der CDU (ohne dass diese Informationen dem Leser mitgegeben werden) am politischen Gegner abarbeiten.

4. No, we can’t. Interessante Inneneinsicht des Online-Wahlkampfs der SPD. Und wie sie ihn verloren hat. Auf freitag.de erzählt ein Insider.

5. Und noch die fast untergegangene Dreistigkeit schlechthin der letzten Tage: Ex-Bahnchef Hartmut Mehdorn wechselt laut Managermagazin in die Wirtschaft. Und zwar nicht irgendwohin, sondern zu Morgan Stanley, der Bank, die den Börsengang der Bahn maßgeblich begleiten sollte.

Laut “Bild” fordern Sie von den Bahn-Mitarbeitern mehr Effizienz. “Es gibt mittlerweile viele regionale Bahngesellschaften, die zeigen, wie es gehen kann.” So gebe es dort Lokführer, die nicht nur den Zug zu steuern, sondern “in den Zugabteilen auch einmal aufräumen oder auf einem kleinen Bahnhof mit anpacken”. So etwas sei bei einem großen Konzern wie der Bahn zwar schwieriger, aber in diese Richtung müsse das Unternehmen langfristig denken.

Norbert Hansen, vom Wechsel als Chef der Gewerkschaft Transnet auf die andere Seite, sprich zum Arbeitsdirektor Bahn, hat es nun gerade eine Woche gebraucht, um derartiges in schneidigem Ton zu fordern. Es dünkt einem, man könne da auch an anderer Stelle “aufräumen” und “anpacken”. Wo genau? Fragen Sie doch mal Ihren nächsten Zugbegleiter…

Was haben die folgenden Personen gemeinsam?

- Hartmut Meyer (früherer Verkehrsminister von Brandenburg)
- Jürgen Heyer (früherer Verkehrsminister von Sachsen-Anhalt)
- Reinhard Klimmt (früherer Bundesverkehrsminister)
- Klaus Wedemeier (früherer Bremer Bürgermeister)
- Georg von Waldenfels (früherer bayrischer Finanzminister)
- Otto Wiesheu (früherer bayrischer Wirtschafts- und Verkehrsminister)

Antworten:

a) Alle haben nach ihrem politischen Amt ausschließlich Funktionen wahrgenommen, die nichts mit ihrer früheren Tätigkeit zu tun haben

b) Alle sind dank ihrer üppigen Pensions-Ansprüche in der glücklichen Lage, ihr Fachwissen ausschließlich ehrenamtlich zur Verfügung stellen zu können

c) Alle haben in ihrer politischen Funktion maßgeblich über Belange der Deutschen Bahn AG mitentschieden und sind nach Ausscheiden aus ihrem Amt in diversen Bereichen auf der Gehaltsliste eben dieser Deutschen Bahn AG gelandet